Balanço
Sem concessionárias de máquinas, agro volta a dar alegrias à Vamos
Refletindo apenas os resultados de locação de caminhões e máquinas, companhia do grupo Simpar expurga efeitos negativos de venda de máquinas agrícolas em 2024
Logística
Logística
Hidrovias do Brasil sobe 5% após vender ativos de cabotagem por R$ 715 milhões
A transação é um primeiro passo para adequar a estrutura de capital, reduzindo o índice de alavancagem em 0,3 vez
Logística
Em disparada, preço do frete pode estar perto do pico nesta safra
Em algumas rotas, preço do frete chegou a dobrar desde o início do ano com colheita farta e concentrada, mas altas podem estar perto do limite
Logística
Depois da secura, Hidrovias do Brasil está mais otimista — o mercado, nem tanto
Às 14h30, as ações da Hidrovias do Brasil (HBSA3) caíam mais de 4%. Em doze meses, os papéis desabaram 48%
Ferrovias
Rumo vai investir R$ 2 bi em 2025 para ligar Rondonópolis a Lucas do Rio Verde
Mesmo com safra recorde, crescimento no transporte de grãos deve ser menos significativo este ano, com celulose e bauxita aumentando participação na malha da Rumo
Logística
Como a Cofco se prepara para ganhar mais espaço nas exportações
Gigante chinesa triplicará capacidade de embarques com novo terminal, a peça que faltava para a trading avançar ainda mais sobre as rivais
Logística
Na safra de Mato Grosso, as razões do Santander para comprar Rumo
Neste momento, as ações da operadora logística negociam com um desconto significativo sobre a média histórica, escrevem os analistas do banco
Rondonópolis
Incêndio em terminal da Rumo foi só um susto; operação normalizada
O incêndio atingiu a capacidade de armazenamento, o que permitiu uma rápida retomada das operações de forma direta entre vagões e caminhões
EXCLUSIVO
Os ativos que a Hidrovias do Brasil quer vender
Companhia pode vender terminal em Santos e operações de cabotagem no Pará para reduzir o endividamento
Logística
Exportação de soja está mais dependente de caminhões
Entre 2010 e 2023, a participação das ferrovias no escoamento da soja brasileira para os portos caiu de 47% para 33%